业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的5%-10%。

顶级高手的开门红预算——以20万佣金为例，200000/20%=1000000（保费），按照件均120000元计算，需要成交8名客户，按照40%的刷卡率，需要到会20名客户按照邀约成功率80%*到会率80%计算，至少需要30个准客户名单储备，每位客户投入700元经营（外出游玩+吃饭），总共投入20000元，投入仅占新单佣金收入的10%（总收入的5%）。精英的开门红预算——以4万佣金为例，40000/20%=200000（保费），按照件均25000元计算，需要成交8名客户，按照40%的刷卡率，需要到会20名客户，按照邀约成功率80%*到会率80%计算，至少需要30个准客户名单储备，每位客户投入130元经营（外出游玩+吃饭），总共投入4000元;，投入仅占新单佣金收入的10%（总收入的5%）！

新人的开门红预算——以10000元佣金为例，10000/20%=50000（保费），按照件均16000元计算，需要成交3名客户，按照40%的刷卡率，需要到会7名客户，按照邀约成功率80%*到会率80%计算，至少需要10个准客户名单储备，每位客户投入100元经营（吃饭+礼品），总共投入1000元，投入仅占收入的10%（总收入5%），统一名单上报——主管帮助伙伴筛选客户，准确定位客户；统一会前邀约——公司邀约小组统一邀约；统一参会纪律——时间、着装、场外训练等；统一会中促成——凡有伙伴参会的主管及职场经理必须到场参与促成；统一会后回收——所有未现场刷卡的保单必须由主管陪同回收，组训负责每天跟踪每张保单的组团回收情况并上报。

2020年创富目标—万金收入，算算账：万金收入—保费8万，保费8万—件均1.6万X5件，5件新单—80%回收率X7件，7件新单—50%意向签单率X14位客户，算算账：14位客户—80%到会率X18位客户，18位客户—80%邀约成功率X23位，23位客户—每拜访3位客户成1位—69位客户，69位客户—按照7个波次每个波次3天共21天，每天访量——3访，伙伴每天6访——收入过2万，算一算，8万X16%=12800元，到会14位客户，每到会1位客户的价值914元，拜访69位客户，拜访每位客户的收益是185元，每日6访，拜访客户138位，佣金收入25600元。

第一笔（1+3架构），开门红圈定日3访人力3人+主管本人=4人，总佣金=12800/人X4人=51200元，总拜访客户数=69X4=276人，个人总收入=22528元，直辖组管理津贴=51200X19%=9728元，圈定每位伙伴增加收入2432元，平均拜访1位客户带来的管理收益35元，第二笔（1+6架构），开门红圈定日3访人力6人+主管本人=7人，总佣金=12800/人X7人=89600元，总拜访客户数=69X7=483人，个人总收入=29824元，直辖组管理津贴=51200X19%=17024元，圈定每位伙伴增加收入2432元，平均拜访1位客户带来的管理收益35元。

第三笔（1+10架构），开门红圈日3访人力10人+主管本人=11人，总佣金=12800/人X11人=140800元，总拜访客户数=69X11=759人，个人总收入=39552元，直辖组管理津贴=140800X19%=26752元，圈定每位伙伴增加收入2432元，平均拜访1位客户带来的管理收益35元，第四笔，每多圈定一个日3访伙伴，总佣金增加12800元，管理收益增加2432元，多圈定一个日6访伙伴，管理收益翻倍，假设多圈定一个精英高手，佣金10万，管理收益增加2万。